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    La civilisation de l'automobile

    technique, culture, éthique

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    Publié le samedi 17 février 2001 par Marin Dacos

    Résumé

    En collaboration avec l'ISH, l'Université Lumière Lyon 2 et l'Université Jean Moulin Lyon 3, le LET participe à l'organisation scientifique d'un séminaire international sur le thème : La civilisation de l'automobile : Technique, Culture, Ethique. Ce s

    Annonce

    En collaboration avec l'ISH, l'Université Lumière Lyon 2 et l'Université Jean Moulin Lyon 3, le LET participe à l'organisation scientifique d'un séminaire international sur le thème : La civilisation de l'automobile : Technique, Culture, Ethique.

    Ce séminaire est animé par Régis Debray et Marc Guillaume. Il se déroule une fois par mois le vendredi.

    Pour en savoir plus, contactez Michèle Dreyfus à l'ISH.


    Séance inaugurale : Vendredi 6 octobre 2000

    14h00 : Accueil des participants
    14h15 : Allocution d'ouverture par Jean-Claude GAYSSOT
    14h45 : Présentation générale du séminaire par Régis DEBRAY et Marc GUILLAUME
    15h45 : " La place de l'automobile et ses contradictions " par Alain BONNAFOUS
    16h15 - 18h00 : Table ronde présidée par Yves CROZET : " Faut-il tuer l'automobile ? ", avec J-P ORFEUIL, A BAANDERS, et R PRUD'HOMME.


    Séance du Vendredi 3 novembre 2000 :
    La ville de l'automobile

    10h00 - 12h30 : Rencontre avec les chercheurs
    Marc WIEL, directeur de l'Agence d'urbanisme du Pays de Brest : " La transition urbaine "
    Christian GARNIER, Professeur à l'Ecole d'architecture de Paris la Villette : " L'impératif écologique "
    Philippe GAMON, Chef de la mission Déplacements au Grand Lyon : " Méthodologie des plans de déplacements de secteurs "


    14h30 : Marc WIEL, directeur de l'Agence d'urbanisme du Pays de Brest : " La transition urbaine : le passage de la ville pédestre à la ville motorisée "

    15h00 : Daniel AUGELLO, directeur délégué à la politique transports de Renault : " Les contraintes psychosociologiques à l'évolution de l'objet automobile "

    15h30 : Témoignages
    René GAGES, architecte : " L'arrivée de l'autoroute à Lyon ou comment adapter la ville à l'automobile : le centre d'échanges de Perrache "
    Pierre-André LOUIS, architecte : " Evolution du quartier du Tonkin, l'automobile dans la ville "
    Alain BONNAFOUS, directeur de l'ISH : " La péri-urbanisation lyonnaise "


    16h30 : Table ronde animée par Patrick LUSSON, chef de la Mission Prospective et Stratégie d'Agglomération au Grand Lyon
    avec la participation de : Marc WIEL, Christian GARNIER, Philippe GAMON sur le thème " La ville de l'automobile de demain "




    Séance du Vendredi 5 janvier 2001 :
    Auto-éthique


    10h30 - 12h00 : Lois et transgressions
    Introduction par Jean-Jacques WUNENBURGER, Professeur de philosophie à l'Université Lyon 3
    Hubert CROUTEL, Professeur à la Faculté de Droit de l'Université Bordeaux 2 : " La responsabilité du conducteur "
    Roland DAVENAS, Procureur de la République au tribunal d'Evry : " Automobile et politique pénale "
    Jean-Yves LE COZ, Laboratoire d'accidentologie et de mécanique PSA-Renault : " Le paradoxe de l'insécurité routière "


    14h00 - 16h00 : Ethique et risque
    Jean-Jacques WUNENBURGER : " L'automobiliste entre imaginaire et rationalité "
    David LE BRETON, Professeur de Sociologie à l'Université Strasbourg 2 : " Conduites à risques, approche anthropologique ", avec la participation de Jean BAUDRILLARD, sociologue


    16h00 : Table ronde animée par Jean-Jacques WUNENBURGER
    avec la participation de : Jean BAUDRILLARD, Hubert CROUTEL, Roland DAVENAS, Jean-Yves LE COZ et David LE BRETON sur le thème " L'auto-éthique, une utopie ? "



    Séance du Vendredi 2 février 2001 :
    Auto-technique

    sous la responsabilité de Jean-Claude BEAUNE, professeur de philosophie, Université Lyon 3


    10h30 - 12h00 : Ateliers et conférences
    Jean-Claude BEAUNE, professeur de philosophie, Université Lyon 3 : Du mode d'existence de l'automobile. Quelques aperçus fonctionnels, à la lecture de l'ouvrage de G.Simondon " Du mode d'existence des objets techniques "
    Mohamed KANCHI, maître de conférence, Centre Walras, Université Lyon 2 : " La rationalisation du machinisme et du travail : du "système américain" au fordisme (1860-1940 ) "
    Gérard CHAZAL, Faculté des lettres et sciences humaines, Université de Bourgogne : " L'automobile comme interface technique "


    14h00 - 16h00 : Conférences
    Sylvie SCHWEITZER, professeur d'histoire, Centre Pierre Léon, Université Lyon 2 : L’automobile, objet technique et destin industriel. André Citroën et la " Traction-avant "
    Girolamo RAMUNNI, professeur d’histoire, Université Lyon 2 : "L'utopie technique de l'automobile. Un objet le plus "auto-suffisant" possible "
    Yves DUBREIL, directeur de projets, Renault : " Les nouveaux enjeux de l'automobile : innovation, performance, adaptabilité "
    François DAGOGNET, professeur émérite, Université Paris 1 : " L'automobile, objet technique. Une conclusion problématique, à la lumière de son œuvre "


    16h00 - 17h30 : Synthèse de la journée et questions



    Séance du Vendredi 2 mars 2001 :
    Nuisances automobiles


    sous la responsabilité de Gérard CLAISSE, directeur de recherche, Laboratoire d’Economie des Transports (LET-ISH) et François GUÉRY, professeur de philosophie, Université Lyon 3


    10h00 - 12h30 : Diagnostic et perspectives
    Introduction par François GUERY, professeur de philosophie, Université Lyon 3
    Jean-Marc JANOVICI, consultant, président de X’Environnement : " L’effet de serre "
    Jacques LAMBERT, directeur de recherches, INRETS : " Le bruit "
    Olivier COUTARD, chargé de recherche, LATTS-ENPC (sous réserve de confirmation) :" L’espace "
    Thierry LAVOUX, chef du département Synthèses, IFEN : " L’opinion publique "


    14h00 - 15h45 : Eléments de controverses
    Corinne LEPAGE, avocat, ancien ministre de l’Environnement : " La loi sur l’air et les PDU "
    Christian GERONDEAU, président de l’Union routière de France (sous réserve de confirmation) : " Les nuisances : quelques vérités bonnes à dire "
    Dominique DRON, chargée de mission, INRA : " Pour une politique soutenable de la mobilité "


    16h00 - 17h30 : Table ronde animée par Gérard CLAISSE et François GUERY
    avec la participation de : Jean-Marc JANOVICI, Jacques LAMBERT, Olivier COUTARD, Thierry LAVOUX, Corinne LEPAGE, Christian GERONDEAU, Dominique DRON sur le thème " Quelles politiques publiques pour un développement durable de la mobilité et de l’automobilité ? "



    Séance du Vendredi 16 mars 2001 :
    Un livre blanc pour l’Europe : illusion ou nécessité ?

    sous la responsabilité d'Alain BONNAFOUS, Laboratoire d’Économie des transports (LET-ISH), directeur de l’ISH


    10h00 - 12h30 : " La politique européenne des transports : une place modeste pour l’automobile " par Maurice BERNADET, professeur d’économie, Laboratoire d’Economie des Transports (LET, ISH)


    14h30 - 16h30 : Conférences
    François LAMOUREUX, directeur général de la DG Transports, Commission européenne : " L’automobile et la politique européenne des transports "
    Jack SHORT, secrétaire général adjoint de la Conférence européenne des ministres des Transports : " La voiture et " les politiques " en Europe "
    Christian MORY, directeur " Transport, économie et information ", Comité des constructeurs français : " Les constructeurs et les orientations de la politique communautaire "


    16h30 - 17h30 : Table ronde animée par Alain BONNAFOUS
    avec la participation de François LAMOUREUX, Jack SHORT et Christian MORY



    Séance du Vendredi 30 mars 2001 :
    Les alternatives à l’automobile

    sous la responsabilité de Bruno FAIVRE D’ARCIER, Laboratoire d’Économie des Transports (LET-ISH)


    10h30 - 12h30 :
    Marie-Hélène MASSOT, directeur de recherche à l’INRETS : " Multimodalité et nouveaux usages de l’automobile "
    Georges AMAR, direction de l’innovation à la RATP : " Les " services de mobilité " une nouvelle approche du transport urbain "
    Patricia GOUT, Institut für Landes und Stadtenwicklungforschung des Landes Nordrhein-Westfal, Dortmund : " La vision allemande : la ville à courte distance ? "


    14h30 - 16h00 :
    Louis GALLOIS, directeur de la SNCF :" Quelles alternatives à l’usage de l’automobile proposer ? "
    Rob LANE, Comité des Transports de Londres :" Les politiques de réduction de l’usage de l’automobile à Londres "


    16 h – 17 h 30 Table ronde animée par Bruno FAIVRE D’ARCIER
    avec la participation de Marie-Hélène MASSOT, Georges AMAR, Patricia GOUT, Louis GALLOIS, Rob LANE



    Séance du Vendredi 4 mai 2001 :
    L’automobile : un siècle symbole

    sous la responsabilité de Marc GUILLAUME, professeur, Université Paris-Dauphine

    Intervenants prévus :

    Roger FRIEDENSON, École des Hautes Études en Sciences Sociales
    Jean-Pierre ORFEUIL, professeur à l’Institut d’urbanisme de Paris, Université Paris 12
    Simone FEITLER, Renault
    Marc GUILLAUME, Université Paris-Dauphine
    J. de NOBLET, Université d’Orléans,
    Alain BONNAFOUS, directeur de l’ISH, Laboratoire d’économie des Transports
    avec la participation de Louis SCHWEITZER, président-directeur-général de Renault




    Séance du Vendredi 1er juin 2001 :
    Le frisson automobile

    sous la responsabilité de Régis DEBRAY, professeur de philosophie, Université Lyon 3 et Guy MARCON, professeur à l’ENTPE, scénographe

    Cette séance se déroulera à l’Institut LUMIÈRE

    Régis DEBRAY, professeur de philosophie, Université Lyon 3 :" Sexe, vitesse et vidéo "
    Guy MARCON : " La déréalisation technologique ou le degré zéro du frisson ? "
    Jean-Philippe DOMECQ :" Héroïsme et spectacle, la course automobile "
    Thierry FRÉMAUX, directeur de l’Institut Lumière : " Ciné-auto "
    avec la participation de Jacques SEGUELA, " L’automobile sera toujours un rêve "
    (projection de vingt films publicitaires toutes marques confondues)

    En soirée, projections de films à l’Institut Lumière

    Lieux

    • Lyon, France

    Dates

    • samedi 06 octobre 2001

    Contacts

    • Michèle Dreyfus
      courriel : michele [dot] dreyfus [at] ish-lyon [dot] cnrs [dot] fr

    Source de l'information

    • Site LET
      courriel :

    Pour citer cette annonce

    « La civilisation de l'automobile », Séminaire, Calenda, Publié le samedi 17 février 2001, http://calenda.org/186148