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Le transport pour des sociétés urbaines inclusives

Transport for inclusive urban societies

Conférences CODATU XVII et UMI

CODATU XVII and UMI Conference

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Publié le jeudi 07 juillet 2016 par João Fernandes

Résumé

Au fil des ans, l’accès des citadins issus de différents groupes socio–économiques aux opportunités professionnelles et sociales a été limité, ces derniers étant tributaires des possibilités de transport. Parallèlement, il a été observé qu’au cours des dix dernières années, la priorité avait été accordée au développement des infrastructures plutôt qu’à la gestion et à l’exploitation et aux besoins des citoyens, ce qui a incité ces derniers à rationaliser leurs options de mobilité au détriment de la logique budget–temps.

Annonce

Présentation

Depuis 1980, la CODATU organise tous les 2 ou 3 ans des conférences internationales sur le transport urbain dans le but de promouvoir la mise en oeuvre de politiques de mobilité urbaine soutenable dans les villes émergentes. La prochaine conférence CODATU aura lieu à Hyderabad (Inde), en novembre 2017, conjointement avec la 10e conférence et exposition « Urban Mobility India » (UMI), un événement phare organisé chaque année par le Ministère du Développement Urbain (MDU) indien. L'appel à communications a pour thème principal "Le transport pour des sociétés urbaines inclusives" et se décline en 6 sous-thèmes.

Argumentaire

Au fil des ans, l’accès des citadins issus de différents groupes socio–économiques aux opportunités professionnelles et sociales a été limité, ces derniers étant tributaires des possibilités de transport. Parallèlement, il a été observé qu’au cours des dix dernières années, la priorité avait été accordée au développement des infrastructures plutôt qu’à la gestion et à l’exploitation et aux besoins des citoyens, ce qui a incité ces derniers à rationaliser leurs options de mobilité au détriment de la logique budget–temps.

Par conséquent, les infrastructures ont permis aux citoyens d’établir leur résidence dans des lieux ad–hoc généralement plus éloignés, leurs restrictions financières ayant permis l’obtention de logements de meilleure qualité à prix abordable, mais aux dépens de l’accessibilité. Ce phénomène a généré d’une part une expansion urbaine anarchique et, d’autre part, l’émergence de quartiers informels dans la ville, qui ont entraîné une congestion incontrôlable et des conséquences irréversibles : dégradation des conditions économiques et sociales, problèmes de santé ou encore détérioration du patrimoine.

La conférence examinera ces phénomènes selon les sous–thèmes suivants, en considérant que les possibilités de transport (motorisé et non-motorisé) sont transversales et qu’elles peuvent être abordées dans chacun de ces sous–thèmes:

  • A : Exclusion dans les transports;
  • B : Enjeux environnementaux;
  • C : Marchandises en milieu urbain;
  • D : Sûreté et sécurité des transports urbains;
  • E : Gestion de l’offre et de la demande;
  • F : Villes intelligentes: concept et pratiques en matière de politiques.

Les résumés devront être envoyés avant le 15 Octobre 2016, sur le site CODATU.

Préparation du résumé – Directives aux auteurs 

Auteur(s)

  • Nom de l’auteur, affiliation et coordonnées (e–mail et n° de téléphone)
  • Le(s) co–auteur(s) doit(vent) fournir les mêmes informations que celles demandées à l’auteur  Auteur correspondant 

Format des résumés

  • Titre limité à 15 mots
  • Sous–thème pertinent
  • Résumé de  500 mots (maximum), simple interligne
  • Mots–clés sur le sujet du projet de communication (pas plus de 5)
  • Taille 12, Times New Roman
  • Langues acceptées : anglais et français 

Conditions pour une acceptation préalable

  • Ne pas avoir été publié ailleurs
  • Marketing non–commercial
  • Applicabilité de la recherche
  • Transmissibilité 

Critères de sélection des résumés

  • Valeur scientifique
  • Qualité (organisationnelle et rédactionnelle)
  • Pertinence par rapport au thème général de la conférence et aux sous–thèmes sélectionnés  Utilité pour les praticiens 

Conditions générales

  • Après acceptation des résumés, les exposés complets seront examinés par des pairs du Comité scientifique international (ISC) de la conférence.
  • Après acceptation des exposés (à l’issue de l’examen par les pairs), les frais d’inscription d’au moins un auteur devront être acquittés (avant la date limite indiquée) afin de figurer dans le programme définitif de la conférence.
  • Après acceptation des auteurs, les actes de la conférence (avec ISBN) seront publiés sur le site Internet de la CODATU.
  • Après acceptation des auteurs, les meilleurs exposés seront recommandés par l’ISC en vue d’une éventuelle publication dans des revues scientifiques. 

Dates importantes

  • Soumission des résumés :  15 octobre 2016

  • Notification d’acceptation des résumés : 15 novembre 2016
  • Soumission des exposés complets : 15avril 2017
  • Notification des résultats de l’examen des exposés : 18 juin 2017
  • Soumission des exposés révisés : 7 septembre 2017
  • Pré–inscription : 7septembre 2017
  • Paiement des frais d’inscription : 20 septembre 2017
  • Annonce du Programme : 5 octobre 2017
  • Conférence :  7–10 novembre 2017 

Composition du Comité Scientifique International (CSI)

Co–présidents :

  • Prof. Dr. Rosário Macário, Université de Lisbonne (Portugal) et Université d’Anvers (Belgique)

  • Prof. H.M. Shivanand Swamy, Université CEPT, Ahmedabad (Inde)

Coordination scientifique :

  • Prof. Dr. Ali Huzayyin, Université du Caire (Égypte) et CODATU (France)
  • Dr. Lorenza Tomasoni-Pradel, CODATU (France)
  • Mme Kanika Kalra, Institut des Transports Urbains  (Inde)
  • Mme Shalini Sinha, Université CEPT (Inde)

Membres :

  • O.P. Agarwal, Ecole de Commerce Indienne (Inde)
  • Dr. Edoardo Croci, Université Bocconi de Milan (Italie)
  • Dr. Raja Elassali, Université Cadi Ayyad (Maroc)
  • Dr. Sanjay Gupta, École de planification et d’architecture (Inde)
  • Dr. Moazzem Hossain, Université d’ingénierie et de technologie du Bangladesh, (Bangladesh)
  • Dr. Amal S. Kumarge, Université de Morotuwa (Sri Lanka)
  • Etienne Lhomet, Des Villes et Des Hommes (France)
  • Dr. Karen Lucas, Université de Leeds (Royaume–Uni)
  • Dominique Mignot, IFSTTAR (France)
  • Dr. Kazu Miyamoto, Université de Tokyo (Japon)
  • Dayo Montalbo, Université des Philippines (Asie du Sud–Est)
  • Dr. Marcela Munizaga, Université catholique de Santiago du Chili, (Chili)
  • Dr. Valérie Ongolo Zogo, Université de Yaoundé (Cameroun)
  • Krishna Rao, Institut indien de technologie, Bombay (Inde)
  • Charles Rivasplata, Agence métropolitaine de transport de San Francisco (États–Unis)
  • Mme Akshima Tejas Ghate, Institut de l’énergie et des ressources (Inde)

Catégories

Lieux

  • Hyderabad, Inde

Dates

  • samedi 15 octobre 2016

Mots-clés

  • développement urbain, planification urbaine, enjeux de la mobilité urbaine, climat, énergie, inclusion, équité sociale, pollution, santé, sécurité routière, innovations, transports urbains, transports en commun, modes actifs, villes intelligentes

Contacts

  • Marion Hoyez
    courriel : mhoyez [at] codatu [dot] org

Source de l'information

  • Marion Hoyez
    courriel : mhoyez [at] codatu [dot] org

Pour citer cette annonce

« Le transport pour des sociétés urbaines inclusives », Appel à contribution, Calenda, Publié le jeudi 07 juillet 2016, http://calenda.org/372421