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Versailles | Paris
La période de l’entre-deux-guerres est celle de la reconstruction des gares endommagées, de la modernisation des réseaux (électrification), de l’introduction du béton armé et de l’adaptation des bâtiments à de nouveaux standards. L’architecture des gares se renouvelle avec une certaine autonomie. Le milieu de l’aménagement et de la création architecturale est alors traversé par des débats animés, marqués par une accélération de la diffusion de l’information. Dans ce contexte, la proximité culturelle historique entre France et Italie, perdure. Échanges et regards croisées entre professionnels français et italiens sont aussi marqués par l’évolution des situations politiques et par les initiatives de rapprochement entre les deux pays, dont les implications politiques et stratégiques témoignent de la complexité de la période.
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Appel à contribution - Époque contemporaine
De l’Italie, vers l’Italie : communication transnationale et univers intimes (XIXe-XXIe siècle)
Le présent appel à contribution porte sur la communication transnationale et les univers intimes dans le cadre des phénomènes migratoires qui concernent l’Italie des XIXe-XXIe siècles. Est organisée une série de six ateliers, ouverts à tout type de public, universitaire et non universitaire. Les ateliers, en anglais, français et italien, sont organisés de façon thématique autour de quelques étapes du processus migratoire (la décision de départ, les voyages, l’attente et l’absence, les objets et les gestes emblématiques, les pratiques alimentaires, les différentes formes de retour, les pratiques linguistiques), étudiées à travers toutes les formes de communication utilisée en contexte migratoire (lettres, récits de vie, pages de journal intime, cassettes audio ou vidéo, supports numériques).
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Colloque - Préhistoire et Antiquité
Les ponts routiers en Gaule romaine
Alors que nombreux sont en France les ponts dits « romains » – qui ne sont le plus souvent que des ponts anciens, médiévaux ou modernes – l’inventaire critique des ponts routiers antiques de pierre n’en recense qu’une cinquantaine, dont certains à l’état de vestiges. Ce colloque aura pour objectif d’inventorier et d’étudier sous forme monographique tous les ponts routiers en pierre de Gaule dont l’antiquité est reconnue ; et de traiter sous forme de thèmes transversaux un certain nombre de sujets permettant de mieux comprendre le rôle, la construction et le devenir des ponts en Gaule romaine.
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