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Appel à contribution - Géographie
Revue « GéoProximitéS », numéro 5 (2025)
La revue GéoProximitéS, revue de géographie et sciences sociales à comité de lecture, lance un appel à articles courts (6 à 11 000 signes) ou longs (25 à 50 000 signes) sur le thème « Commerce et Proximité(s) ». À l’heure d’une prise en compte accrue de la durabilité et de la transition écologique, la proximité est devenue argument ou objectif du politique et de l’acteur de l’urbanisme. Il s’agit alors, de mieux penser l’insertion de l’activité marchande dans notre quotidien. Mais, techniquement, rapprocher des uns éloigne des autres, et s’inscrire dans une proximité marchande permanente relève de l’utopie. Pour autant, trouver la « bonne proximité », dans laquelle la consommation trouve sa place, suppose des choix et des compromis. Dès lors la réflexion développée dans les propositions pourrait tourner autour des choix, outils et dispositifs pensés ou à penser, pour rendre le binôme proximité/commerce plus efficient.
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La thématique des boissons alcooliques (vins, bières, liqueurs…) à l’époque moderne a été prise en compte par le monde muséal qui y trouve un sujet de société plaisant et intrigant à même d’attirer les publics. En faisant dialoguer les chercheurs engagés dans l’exploration de ce thème enivrant et interdisciplinaire, le colloque annuel souhaite questionner la notion de « boisson alcoolique » en France, en Europe et dans le reste monde afin de mieux comprendre les modalités et les enjeux relatifs à sa représentation. Une approche globale des échanges et des consommations dans le monde pourrait éclairer un regard trop souvent centré sur l’Europe. D’autant plus que différents troubles (conflits armés, sécheresses, inondations…) bousculèrent ponctuellement les habitudes des consommateurs européens.
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Appel à contribution - Études urbaines
Espaces du religieux et transformations urbaines
Ce dossier thématique de la revue Métropoles entend ainsi interroger ce lien entre espaces du religieux et transformations urbaines par l’exploration des effets réciproques des transformations urbaines sur les expressions religieuses. Ce regard a l’intérêt de contribuer à éclairer ainsi la place, la forme et le rôle des religions dans les villes contemporaines. Cette entrée permet en outre d’aborder une série d’enjeux politiques. En effet, en raison des processus de « déprivatisation » et de « diversification » évoqués en amont, le religieux est souvent placé au cœur de controverses publiques, voire des conflits, et ce dans des contextes géographiques, culturels et politiques différents. Mettre en lien les transformations urbaines et le religieux revient donc à replacer ces conflits dans leur spatialité et à interroger la manière dont cette relation participe à la fabrique de la ville contemporaine.
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Sainte-Foy-la-Grande
Appel à contribution - Sociologie
Les Reclusiennes, douzième édition
Le sujet des Reclusiennes 2024 est inspiré par Élisée Reclus, qui parle de la ville comme d’une « corporéité étendue » et pointe avec lucidité combien le lieu de la co-habitation par excellence est nécessairement le terrain de lutte ou de rencontre de corps intimes et sociaux, individuels et politiques. Le thème « Co-habiter la Terre » est à l’évidence au carrefour de nombreuses approches, sociologie et psychologie, urbanisme et architecture, politiques de la ville et des migrations… Bien conscients de ce maillage serré, nous n’en proposons pas moins quelques points clés, repères d’un parcours à faire ensemble. Fidèles à la tradition d’éducation populaire dans laquelle elles s’inscrivent, Les Reclusiennes font co-habiter contributions savantes et expériences du quotidien, pour favoriser un échange toujours souhaité entre les différents participants, public et conférenciers.
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Appel à contribution - Afrique
Infrastructures débordées. Gouvernance et mobilités quotidiennes dans les villes africaines
Revue « EchoGéo »
Dans les pays du Sud, notamment sur le continent africain, les dernières années se sont traduites par de multiples tentatives de modernisation des systèmes de mobilité. Or ces modèles de mobilité ainsi que les infrastructures qui les supportent sont rapidement débordés par des usages inattendus, de nouvelles technologies, de nouveaux véhicules et moyens de mobilité, qui peuvent contredire ces plans. Cet appel à articles de la revue EchoGéo vise à rassembler des contributions qui présentent différents exemples et visions de la planification, de la gouvernance, des usages réels des différentes infrastructures et des formes de mobilité sur le continent africain. Elles souligneront la dimension conflictuelle des infrastructures et des formes de mobilité, ainsi que l’importance de prendre en compte les comportements d’usage et de mobilité, les inerties socioculturelles qui régissent les espaces qu’elles traversent ou l’impact qu’elles peuvent avoir sur l’horizon d’un urbanisme inclusif.
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