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• 27 sep 2021

  Paris

  Journée d'étude - Géographie

  Absence(s) - de l'invisible à l'impensé en géographie

  Dixième journée des jeunes chercheurs en géographie de Paris

  Tous les ans, l’Institut de Géographie de Paris accueille la journée des jeunes chercheurs. Cette journée a pour but de présenter et faire connaître les travaux de recherches de masters, doctorants, et post-doctorants, dans une ambiance conviviale et de partage entre jeunes et chercheurs plus expérimentés. Cette année pour la dixième édition, nous avons souhaité valoriser la diversité et la richesse des recherches de jeunes chercheur·e·s en sciences sociales autour du thème de l’absence, de l’invisible à l’impensé.

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• 30 sep 2016

  Villeurbanne

  Bourse, prix et emploi - Études urbaines

  Contrat doctoral CIFRE en sciences humaines et sociales avec le RIZE

  Dans le cadre de ses activités de recherche, le Rize, équipement culturel de la Ville de Villeurbanne, recrute pour la rentrée universitaire 2016/2017 un doctorant en sciences humaines et sociales, dans le cadre du dispositif CIFRE (thèse de 3 ans). Les candidats sont libres de proposer tout sujet de recherche, dès lors qu’il se conforme aux problématiques propres au Rize et qu’il concerne le territoire villeurbannais (ou qu’il inscrit le territoire villeurbannais dans une démarche comparative). Celles-ci s'articulent autour de trois thématiques principales : Villeurbanne, culture ouvrière et immigration.

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• 15 sep 2015

  Le Mirail

  Journée d'étude - Époque contemporaine

  Entre meuble et flux humains

  socio-po(ï)étique des espaces de transit

  L’imprévisibilité des « effluves qui circulent entre les personnes » (Michaux) donne au flux humain une forme meuble in vivo. Ce faire (poïen) social repousse sans cesse la matérialisation poétique des espaces de transit, structure métaphorique et fonctionnelle (metaphorá, en grec : le transport) : parvis et autres entrées de bâtiments, architectures transparentes et modulaires des gares ou des aéroports, etc. Étant entendu que le bon fonctionnement humain nécessaire à l’efficacité économique de ces espaces contraint cette matérialisation à respecter des normes sociotechniques sécurisantes alliant circulation ergonomique et attente courtoise. Du coup, la relation entre meuble et flux humains renvoie à « un problème socio-plastique d’adéquation entre la substance relationnelle et sa représentation proxémique » (Edward T. Hall qualifie par ce dernier terme l’étude normative des distances sociales en milieu réel).

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