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  • Beni Mellal

    Coloquio - Geografía

    Paysage et projet de territoire : théories, méthodes, exemples

    Des bilans européens aux projets maghrébins

    Dans un pays comme la France et en Europe, le paysage est un concept scientifique aujourd’hui relativement bien établi. Par contre, même si se pose toujours la question de savoir si cette notion est opératoire dans les politiques publiques, elle a un sens dans la mesure où le paysage y est reconnu comme un enjeu d’aménagement et que des cadres réglementaires et institutionnels permettent de déployer de véritables politiques publiques paysagères. Tout l’enjeu de ce colloque est de mettre en évidence si au Maroc, et plus généralement au Maghreb, le contexte est aussi favorable pour reconnaître le paysage comme un enjeu d’aménagement du territoire.

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  • Lille

    Coloquio - Sociología

    Instituer le développement durable

    Appropriations, professionnalisations, standardisations

    Colloque InternationalLe colloque se propose d’interroger les mécanismes d’institutionnalisation du développement durable. En tenant compte de l’articulation des échelles géographiques (internationales, nationales et locales), des interactions entre divers réseaux d’acteurs (notamment d’expertise), et de l’instauration de compromis institutionnels entre acteurs concernés.

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  • París

    Coloquio - Geografía

    Le rôle du chemin de fer en Afrique

    Privatisation des chemins de fer, aide au développement et sauvegarde de l'environnement

    Il s'agit de la première rencontre académique et scientifique sur cette thématique pour l'Afrique. Ce colloque se singularise à la fois par son orientation plus précise sur les chemins de fer et par sa dimension pluridisciplinaire associant des géographes, des économistes, des anthropologues, des sociologues, des historiens et permettant de confronter les points de vue des chercheurs et des praticiens du développement et des transports.Dans le contexte mondial de déréglementation/privatisation, et dans le même temps, de volonté affichée de réduction de moitié de l'extrême pauvreté d'ici à 2015, ainsi que de la préservation de l'écosystème notamment la réduction de l'émission de gaz à effet de serre, le chemin de fer présente des atouts qui peuvent être décisifs dans le cadre de l'aménagement du territoire et de la survie des populations sur le continent africain.Mobilité, inégalités sociales et territoriales, transport, exclusion, conséquences sur le développement, sauvegarde de l'environnement seront les pistes de travail.Le colloque sera articulé autour de quatre thématiques principales :1. Développement local et demande de transport2. Transport et environnement3. Organisation de l'espace et transport4. Régulation entre l'état et une société ou une concession de transport

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