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Oran
La ville au temps de la covid-19
Quelles analyses et quelles approches pour la fabrique urbaine de demain ?
Ce colloque explore la ville au temps de la covid-19 dans l’objectif de mettre au jour les effets de la pandémie sur l’espace urbain, et de penser aux nouvelles manières de fabriquer la ville de demain. Il réunit des chercheurs, des doctorants, des enseignants et des professionnels de toutes les régions géographiques et de diverses disciplines : architecture, urbanisme, histoire, sociologie, géographie, économie, psychologie, littérature…
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Agadir
Appel à contribution - Afrique
D’une crise l’autre. De la crise sanitaire du covid-19 au conflit russo-ukrainien
Le tourisme post-crises : mort ou résilience ?
La pandémie de covid-19 a plongé le secteur touristique dans une crise grave et sans précédent. Pour l’Organisation mondiale du tourisme (OMT) la pandémie de covid-19 est « de loin la crise la plus grave à laquelle le tourisme international ait été confronté depuis le début des relevés (1950) [...] L’impact se fera sentir à des degrés divers dans les différentes régions du monde. » Durant les trois premiers mois de l’année 2020, le secteur touristique a perdu 80 milliards de dollars et plusieurs millions d’emplois sont menacés. À l’heure où l’on commence à parler de déconfinement, le tourisme mondial pourrait bien faire face à une nouvelle difficulté : le conflit russo-ukrainien. De la flambée des prix du pétrole aux sanctions, en passant par la baisse du nombre de touristes, etc., l’escalade du conflit en Ukraine aura des répercussions sur le tourisme. Ainsi, après la crise du coronavirus, le conflit russo-ukrainien devient un nouveau défi pour le secteur du tourisme. Plusieurs plusieurs questions se posent et que nous souhaitons étudier. Plutôt qu’un état des lieux, nous proposons d’adopter une démarche réflexive. Les contributions attendues combineront travaux empiriques et réflexions théoriques, et peuvent être ancrées dans une variété de champs disciplinaires en sciences humaines et sociales.
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Appel à contribution - Études urbaines
Le transport artisanal dans les villes africaines et haïtiennes
Revue « Gari » volume 1, numéro 2 — Recherches et débats sur les villes africaines
Dans de nombreuses métropoles d’Afrique, les transports collectifs institutionnels normatifs font défaut. Lorsqu’ils existent, ces derniers ne parviennent pas à répondre aux besoins escomptés des populations urbaines et rurales pour leurs déplacements quotidiens. Ainsi, l’absence, l’insuffisance ou l’inefficacité des transports en commun adaptés à la demande des populations sont compensées par des solutions non institutionnelles : ce sont les transports dits « artisanaux » qui comblent ces déficits et constituent l’unique offre de transport en commun accessible.
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Manouba
Appel à contribution - Géographie
Les espaces difficiles en Méditerranée
Risques environnementaux, dynamiques territoriales et défis de désenclavement
Ce colloque devrait rassembler des compétences en sciences humaines et sociales de plusieurs pays méditerranéens autour des concepts d'arrière-pays défavorisés, d'enclavement et/ou de marginalité de certaines territoires méditerranéens et leurs conséquences sur l'environnement économique et social local et régional.
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Maputo
Appel à contribution - Études urbaines
Municipalisation et gestion urbaine au Mozambique
Le Mozambique est encore très largement géré par l'administration de l'État central: il n'y a que 58 municipalités, toutes urbaines. La questionne est donc très politique, puisque toute avancée de la municipalisation permet à l'opposition d'acquérir plus de poids, même si le parti au pouvoir garde le contrôle sur la majorité d'entre elles. Ce colloque international aura lieu une dizaine de jours après la tenue des élections municipales d'octobre 2018, qui seront un test grandeur nature pour les élections présidentielles et législatives de l'année suivante...
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Appel à contribution - Géographie
Villes d'Afrique de l'Est en mutation
Revue « Territoire en Mouvement »
En 2010, environ 40% des Africains étaient des urbains, mais cette proportion n’était que de 23,6% en Afrique de l’Est selon la définition de l’ONU-Habitat dont les critères pourront ici être mis au débat. Ces villes font aujourd'hui leur entrée plus ou moins rapide et brutale dans le système mondialisé concurrentiel dont elles deviennent des acteurs directs. Mais à quel prix s'opèrent ces mutations ? Au prix de la ville existante, dans ses formes et dans sa réalité sociale ? Au risque d'une vulnérabilité toujours plus grande des habitants pauvres et de la relégation des plus fragiles ?
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Tunis
Appel à contribution - Géographie
Villes, pouvoir et modes de gouvernement urbain en Tunisie et au Maghreb
Organisé par l’unité de recherche Ur-Econurba, ce colloque cherche à réunir les géographes et les chercheurs en sciences humaines et sociales autour du thème « Villes, pouvoir et modes de gouvernement urbain en Tunisie et au Maghreb ». Le thème choisi, bien et dûment contextualisé, interpellera les intervenants surtout sur les sous-thèmes suivants : 1. L’évolution récente des relations de pouvoir et d’influence dans la ville, entre logiques anciennes et nouveaux paradigmes ; 2. Pouvoir, conflictualités urbaines et protestations collectives ; 3. Le sens et la symbolique des lieux de pouvoir et de contestation dans la ville ; 4. L’État « anémique », « déshabilité » ou « contourné », face à la recrudescence de l’informalité économique et résidentielle, de la violence et des risques urbains ; 5. Nouveaux enjeux urbains, jeu des acteurs et jeu d’influence territoriale ; 6. Les enjeux d’un développement urbain participatif partagé. -
Tanger
Appel à contribution - Études urbaines
Rapports Tanger-Ports : prospectives d'un territoire en mutation
La ville de Tanger, et à travers elle tout le pôle tangérois, ne cesse de connaitre de profondes métamorphoses sur tous les plans. Une décennie de transformations en profondeur appelle tous les intervenants, territoriaux et sectoriaux sur les échelles locale, régionale et nationale, à adopter une démarche prospective, intelligente, proactive, globale et durable pour espérer baliser et anticiper le « futur commun ». -
Tanger
Tanger. De la ville-port au pôle portuaire : quelles stratégies de reterritorialisation ?
Ce colloque national traitera la métamorphose de Tanger d'une ville-port à un pôle portuaire. en effet, depuis quelques années, Tanger, et à travers elle toute sa Région, vit au rythme de transformations profondes sur tous les plans : économique, social, urbanistique, territorial, etc. C’est la ville portuaire tangéroise qui cède sa place devant l’avancée inéluctable et triomphante du pôle portuaire tangérois structuré autour de Tanger‐Med et de ses grandes infrastructures structurantes. -
Yaoundé
Appel à contribution - Afrique
Les capitales d’Afrique centrale. Enjeux n° 34 (janvier - mars 2008)
Bulletin d'analyses géopolitiques pour l'Afrique centrale
Appel à contribution pour Enjeux n° 34 : « Les capitales d’Afrique centrale » (janvier - mars 2008), publication de la Fondation Paul Ango Ela (FPAE) de géopolitique en Afrique centrale (Yaoundé - Cameroun)Les capitales occupent toujours une place particulière dans la géographie politique et symbolique des Etats et des sociétés. C'est aussi le cas en Afrique centrale. En effet, les capitales d'Afrique centrale occupent une place particulière dans l'identification territoriale respective de leur Etat. Ces villes dotées du statut prestigieux du siège du pouvoir sont en effet avantagées dans la connaissance et la reconnaissance que l'on peut se faire de la géographie d'un pays.
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