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La Brée-les-Bains | Brouage
Le Groupe d'histoire des zones humides (GHZH) et les commissions « Biogéographie » et « Géographie de la mer, des côtes et des îles » du Comité national français de géographie (CNFG) organisent conjointement deux journées de terrain à l'île d'Oléron et au marais de Brouage, les 7 et 8 septembre 2018. Souhaitant croiser les regards des sciences humaines et sociales avec les réalités techniques, économiques, sociales et écologiques des territoires, cette manifestation se structure autour de conférences, tables-rondes, sorties sur le terrain et rencontres d'acteurs impliqués dans la gestion, la protection et la patrimonialisation de l'île d'Oléron et du marais de Brouage.
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Bouaye
Le Lac de Grand-Lieu : conflits d’usages et gestion participative d’une zone humide remarquable
Journées de terrain du Groupe d'histoire des zones humides
Le Groupe d'histoire des zones humides (GHZH) a le plaisir de vous convier à ses journées de terrain, les vendredi 15 et samedi 16 septembre 2017, consacrées à la découverte du lac de Grand-Lieu (Loire-Atlantique). Cette manifestation, organisée en partenariat avec la Maison du Lac, abordera l'histoire de la zone humide ainsi que ses enjeux de gestion et de protection. Souhaitant croiser les regards des sciences humaines et sociales avec les réalités techniques, économiques, sociales et écologiques des territoires, ces journées se structurent autour de conférences, de tables-rondes, de sorties sur le terrain et de rencontres d'acteurs impliqués dans la gestion et la protection du lac. Par ailleurs, une soirée mettra les milieux humides du Québec à l'honneur.
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Bruxelles
Appel à contribution - Études urbaines
Espaces, transports, perceptions et représentations (XVIIIe-XXIe siècle)
À travers la problématique de l’arrivée en ville, de ses modalités, des impressions et des représentations qui en découlent, le colloque questionnera les rapports entre mobilité, culture et identité métropolitaine qui sont au cœur de ce projet de recherche. Nous chercherons à interroger les modalités d’entrée en ville, en fonction de l’évolution des limites urbaines et des moyens de transport, tant sur le plan de l’aménagement des espaces traversés qu’au prisme du regard de celui / celle qui se déplace.
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