AccueilTypesAppel à contribution

AccueilTypesAppel à contribution




  • Le Havre

    Appel à contribution - Époque contemporaine

    Le Havre et le voyage en Chine au XIXe siècle

    La ville du Havre et son port occupent une place importante dans l’essor maritime et industriel de la France au dix-neuvième siècle : ce colloque a précisément pour but d’examiner les rapports entre Le Havre et la Chine, pays-continent dont l’ouverture progressive au monde au dix-neuvième siècle en fait une destination nouvelle.

    Lire l'annonce

  • Paris

    Appel à contribution - Études des sciences

    Science, Technology and Nationalism in India

    Although the question of nationalism in India has been of interest to many social science scholars, the relationship between science and nationalism has seldom been discussed in an in-depth manner. STS perspectives and debates allow a framework that investigates the pivotal role and position of science and technology in the realization of state policies in India through several technoscientific projects and illustrates how deeply it is enmeshed within the larger political and social goals of national growth and development. Therefore, we would like to investigate the role science and technology play in these imbrications, the challenges they pose, and how these new assemblages reconfigure power relations between the Global North and the Global South within India, between States and markets. 

    Lire l'annonce

  • Montréal

    Appel à contribution - Études du politique

    L’impact de la montée en puissance des pays émergents sur la gouvernance économique et les régulations commerciales et financières internationales

    Congrès CoSPoF-SQSP 2017

    Depuis les années 2000, la montée en puissance des pays émergents a modifié les rapports de force au sein du système de gouvernance économique mondiale. Dans un monde de plus en plus multipolaire, les politiques extérieures des principaux pays émergents visent davantage à légitimer leur statut de puissances régionales qu’à promouvoir un multilatéralisme véritablement démocratique. Dans ce contexte d’évolution des rapports de force internationaux, cet atelier pose la question de l’impact de la montée en puissance des pays émergents sur la gouvernance économique et les régulations commerciales et financières internationales.

    Lire l'annonce

  • Nogent-sur-Marne

    Appel à contribution - Économie

    L’économie politique de la République islamique d’Iran

    Un bon diagnostic sur la situation économique et politique dans l’Iran d’aujourd’hui implique un examen des rapports entre la structure du pouvoir politique, les formes de propriétés prépondérantes, et l’activité économique. Par ailleurs, à travers un tel regard, on comprend mieux l’imbrication des sphères économiques et politiques dans l’Iran d’aujourd’hui. Enfin, une analyse de l’économie politique de la République islamique d’Iran peut également apporter des clés de compréhension quant aux évolutions politiques futures dans ce pays. Une analyse en termes d’économie politique nécessite donc une approche pluridisciplinaire avec un échange entre les économistes, les politologues, les sociologues et les historiens.

    Lire l'annonce

  • Istanbul

    Appel à contribution - Études urbaines

    CODATU XVI

    Changement climatique, qualité de l’air et défis énergétiques : le rôle des politiques de transport urbain et des mesures préventives dans les pays en développement et les économies émergentes

    Le transport fait partie intégrante des moyens de subsistance : sans transport urbain efficace, l’humanité ne pourrait pas prospérer ni même survivre – tout comme les économies. Pourtant, en dépit des immenses avantages que confère le transport, comme l’accès à l’emploi, aux marchés, à l’éducation, aux biens de consommation et aux services, via des chaînes d’approvisionnement mondiales, ce secteur est également source d’inconvénients majeurs, parmi lesquels la dépendance vis-à-vis d’énergies non renouvelables, les émissions de gaz à effet de serre, la pollution locale et les inégalités en termes d’accessibilité. Ces inconvénients démontrent clairement que, pour l’heure, le secteur du transport n’est pas viable sur les plans économique, environnemental et social.

    Lire l'annonce

RSS Filtres sélectionnés

  • Appel à contribution

    Supprimer ce filtre
  • Développement économique

    Supprimer ce filtre
  • Périodes

    Supprimer ce filtre
  • Asie

    Supprimer ce filtre
Rechercher dans OpenEdition Search

Vous allez être redirigé vers OpenEdition Search