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Tunis
Appel à contribution - Sociologie
Le Maghreb et les mouvements migratoires du XVIe siècle à nos jours
L'espace Maghreb-Europe occidentale est aujourd’hui l’un des plus importants en matière de mouvements de populations grâce, entre autres, à l’inscription des États dans l’économie-monde, à la pratique de la « bi-domiciliation » des Maghrébins résidant à l’étranger et aux nouveaux modes de fréquentation et de consommation touristiques. Loin de s’arrêter, les flux migratoires s’adaptent continuellement aux fermetures progressives des frontières de l’Europe. Ils opèrent actuellement suivant des pratiques nouvelles et des stratégies plus appropriées. -
Lille
Appel à contribution - Économie
Pauvreté et misère dans l'histoire de la pensée économique
Sciences Po Lille, avec les soutiens du CLERSE (Centre lillois d'études et de recherches sociologiques et économiques, UMR CNRS 8019) et de l'Association Charles Gide pour l'étude de l'histoire de la pensée économique, organisent les 27 et 28 novembre 2008 à Sciences Po Lille un colloque international sur le thème « Pauvreté et misère dans l'histoire de la pensée économique ». Date limite des propositions de communication (1-3 pages) : 10 avril 2008. -
Paris
Appel à contribution - Époque moderne
Les discours sur l’égalité, l'inégalité des femmes et des hommes
De 1750 aux lendemains de la Révolution française
La SIEFAR et l’IHMC organisent, à l’automne 2008, la première d’une série de journées d’études consacrées aux discours sur l’égalité/inégalité des femmes et des hommes. Cette journée s’inscrit dans un programme scientifique pluriannuel visant à faire progresser nos connaissances sur l’abondante production de discours sur les rapports entre les femmes et les hommes, depuis la Renaissance marquée par la célèbre « Querelle des femmes », jusqu’aux années 1810 qui voient se mettre en place les nouveaux rapports de force issus de la période révolutionnaire et de l’Empire. -
Paris
Appel à contribution - Histoire
La culture aérienne. Objets, imaginaire, pratiques de l'aéronautique, XVIIIe-XXe siècle
Aeronautical Culture. Artifacts, Imagination, and the Practice of Aeronautics.18th-20th Century
L’approche de l’histoire de l’aéronautique proposée ici est celle de problématiques transversales sur la longue durée. Des premiers ballons en 1783 aux transports de masse de nos jours, la culture aérienne a imprimé sa marque au monde moderne. Loin d’opposer aérostation et aviation, il s’agit de s’interroger sur cette culture aérienne en prenant en considération les temps longs et parfois superposés des savoirs, des représentations, des réceptions et des pratiques variées qui traversent le champ des techniques. Le vol libre des ballons nourrit tout au long du XIXe siècle de nouveaux imaginaires et trace l’horizon de conquêtes possibles que l’avion et le dirigeable revivifient et rendent réalisables. La première guerre mondiale génère des industries aéronautiques, y compris civiles ; le transport de masse, des entreprises et des infrastructures, des flux de voyageurs et de marchandises, le nouveau visage des échanges mondiaux. Loin de se réduire à l’héroïsme des pionniers, ces problématiques permettent d’aborder un ensemble de questions nouant l’histoire des techniques et l’histoire culturelle.
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