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Paris
Appel à contribution - Histoire
Les maisons médiévales et le genre, nouvelles approches historiques (XIIIe–XVIe siècle)
Cette journée d’étude entend contribuer aux recherches foisonnantes sur la maison à la fin du Moyen Âge, dans une perspective proprement historienne et par le genre. Faire de la maison médiévale un objet d’histoire du genre permet de croiser une réflexion sur l’habitat et les pratiques qui y ont cours. Ainsi, on envisagera la maison comme un cadre d’interactions sociales, sans négliger sa dimension matérielle concrète : ses différents espaces, les meubles et objets. Sources de la pratique, sources normatives et iconographiques révèlent-elles des rapports de genre différents dans l’espace domestique ? Celui-ci est-il conçu ou vécu comme un lieu assigné aux femmes ?
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Le Mans
Appel à contribution - Études urbaines
Habiter les faubourgs et les banlieues de la fin du Moyen Âge à aujourd’hui
Nouvelles approches croisées sciences sociales, patrimoine et médiation
L’ambition de ce colloque est de proposer un état des lieux des recherches qui abordent l’histoire des faubourgs et banlieues sous l’angle des modes d’habiter et de la vie quotidienne des habitants. Il vise à confronter des travaux scientifiques interdisciplinaires, mais aussi à réfléchir aux nouvelles formes de patrimonialisation et de médiation qui permettent à tous les publics d’appréhender la complexité sociale de l’histoire des faubourgs et des banlieues.
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Pessac
Appel à contribution - Histoire
Peurs urbaines (XVI-XXIe siècle)
La notion de « peurs urbaines » n'est pas neuve mais peut être examinée à nouveaux frais, dans une démarche nouvellement engagée d’une approche « émotionnelle » de la ville, d’une étude des émotions des habitants des villes. On entendra par « peurs urbaines » des sentiments collectifs d’anxiété, dans les populations urbaines, devant des événements se produisant ou susceptibles de se produire dans la ville où ils vivent, et durant suffisamment longtemps pour ne pas être considérés comme anecdotiques. « Classes dangereuses » des bas fonds, émeutes, catastrophes naturelles, climatiques, environnementales, épidémiques, alimentaires, peurs irrationnelles, rumeurs et légendes urbaines seront l'objet de notre attention.
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Champs-sur-Marne
Appel à contribution - Époque moderne
Environnement, villes et pouvoirs
Comme chaque année, les doctorants du laboratoire ACP (EA 3350) de l'université Paris-Est Marne-la-Vallée organisent une journée d'étude pluridisciplinaire. Le thème de cette année est : environnement, villes et pouvoirs. L'objet de cette journée est donc de porter un regard neuf sur des phénomènes historiques, géographiques ou sociaux significatifs des rapports entre les sociétés et leurs milieux.
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Rome
Appel à contribution - Histoire
Faire diaspora en ville : mémoires, représentations, institutions
Europe méditerranéenne, XIVe-XVIIIe siècle
Nous souhaitons aborder dans ces journées d’études les enjeux de la construction d’un groupe en diaspora à travers le cadre urbain, pris à la fois comme espace et territoire dans lequel se déploient les perceptions et les stratégies des acteurs, et pris également comme lieu dans lequel les communautés interagissent entre elles, avec les institutions et autorités locales. Nous proposons donc de faire se rencontrer l’étude des diasporas avec deux thématiques actuelles de l’histoire urbaine : l’étude de la répartition et de l’implantation des étrangers en ville d’une part, et celle des usages de l’espace urbain d’autre part. Il s'agira de comprendre, par l’urbain et ses spécificités, comment on aboutit à des identités collectives – parfois souples et négociées, parfois assignées de manière plus autoritaire – de ces groupes sociaux qui finissent par être pensées et se penser comme diaspora, voire par être institutionnalisés.
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Pessac
Appel à contribution - Études urbaines
Urbicides, destructions et renaissances urbaines (XVIe-XXIe siècle)
Ce colloque se propose d'aborder les différents aspects des destructions urbaines : guerres, catastrophes naturelles ou industrielles, accidents majeurs, « villes-fantômes », opérations radicales de remodelage urbain, etc. Outre sa large envergure chronologique, il couvre aussi une vaste aire géographique, les études portant sur des situations extra-européennes étant particulièrement attendues. On traitera aussi bien des causes et modalités de l'urbicide, que des réactions des populations urbaines confrontées à ce phénomène ou encore de l'« après » urbicide.
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Helsinki
Appel à contribution - Histoire
The Noses and Eyes of the City
Reinterpreting Early Modern Politics and Administrative Practices of Hygiene
The Specialist Session welcomes contributions that deal with questions of medical and administrative debates and with techniques of controlling and monitoring of the urban space by city authorities and the urban population. The aim is to create a basis for understanding contemporary hygienic assumptions concerning life in urban spaces. The papers may be focused on questions of practice, concerning the contemporary considerations to improve city space, political agenda, procedures to implement them and the “instruments” – that is most importantly: the use of senses – to control the implementation. The Contributions of this session will therefore challenge the “modern”, deprecated view on early modern hygienic questions and replace it with a view that is based on contemporary theories and contemporary instruments: the noses and eyes of the city.
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Bruxelles
Appel à contribution - Études urbaines
Espaces, transports, perceptions et représentations (XVIIIe-XXIe siècle)
À travers la problématique de l’arrivée en ville, de ses modalités, des impressions et des représentations qui en découlent, le colloque questionnera les rapports entre mobilité, culture et identité métropolitaine qui sont au cœur de ce projet de recherche. Nous chercherons à interroger les modalités d’entrée en ville, en fonction de l’évolution des limites urbaines et des moyens de transport, tant sur le plan de l’aménagement des espaces traversés qu’au prisme du regard de celui / celle qui se déplace.
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Lisbonne
Appel à contribution - Histoire
Villes portuaires : perspectives comparatives sur la stabilité urbaine et la sécurité publique
XVIIIe – XXIe siècles
Le développement de la mondialisation, au XVIe siècle, s’est ancré sur une plus grande mobilité des biens, des personnes et des idées. Les villes portuaires ont ainsi été transformées en de véritables centres cruciaux pour répondre à ce nouveau phénomène de mobilité. Les mutations du paysage social et culturel associées au développement du commerce et des transports ont parfois transformé les espaces portuaires en de véritables lieux d’insécurité. Par conséquent, les perceptions et les stratégies adoptées pour faire face à l’insécurité, et à la recherche d’un nouveau sens de la stabilité urbaine, sont particulièrement importantes dans les villes portuaires.
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Gand
Appel à contribution - Histoire
Communautés migrantes et espace urbain dans les ports de la Méditerranée, XVIIe-XIXe siècle
Dixième conférence internationale d'histoire urbaine, Gand, 1er-4 septembre 2010
Recent research on migrant communities has witnessed a clear shift towards a more sophisticated understanding of the variety of bonds that link minority groups to the society they live in, as well as to their places of origins. Yet, when it comes to the understanding of past migrations, historical discourse still depends in many ways on traditional categories of analysis, that often poorly reflect the profound originality of the situations under study. This session is an attempt to challenge traditional and “ready-to-go” views on the organization of community life among migrants who lived in the Mediterranean port-cities during the late modern period (17th to 19th centuries). -
Paris
Appel à contribution - Histoire
La culture aérienne. Objets, imaginaire, pratiques de l'aéronautique, XVIIIe-XXe siècle
Aeronautical Culture. Artifacts, Imagination, and the Practice of Aeronautics.18th-20th Century
L’approche de l’histoire de l’aéronautique proposée ici est celle de problématiques transversales sur la longue durée. Des premiers ballons en 1783 aux transports de masse de nos jours, la culture aérienne a imprimé sa marque au monde moderne. Loin d’opposer aérostation et aviation, il s’agit de s’interroger sur cette culture aérienne en prenant en considération les temps longs et parfois superposés des savoirs, des représentations, des réceptions et des pratiques variées qui traversent le champ des techniques. Le vol libre des ballons nourrit tout au long du XIXe siècle de nouveaux imaginaires et trace l’horizon de conquêtes possibles que l’avion et le dirigeable revivifient et rendent réalisables. La première guerre mondiale génère des industries aéronautiques, y compris civiles ; le transport de masse, des entreprises et des infrastructures, des flux de voyageurs et de marchandises, le nouveau visage des échanges mondiaux. Loin de se réduire à l’héroïsme des pionniers, ces problématiques permettent d’aborder un ensemble de questions nouant l’histoire des techniques et l’histoire culturelle.
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