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• 15 avr 2024

  Appel à contribution - Géographie

  Les routes globalisées des objets de seconde main. Qualification, valorisation, circulation et régulation

  Revue « Géocarrefour »

  Cet appel vise à prolonger les observations de Mathieu Quet à partir de l’étude des circulations des objets de seconde main à des échelles internationales et transnationales, qui soulèvent plusieurs enjeux. Ces objets connaissent, acquièrent ou perdent différents statuts (importation légale, contrebande, contrefaçon), formes (déchets, marchandises…) et valeurs tout le long de leur parcours, et des routes empruntés. Les circulations sont la condition même d’une requalification et valorisation de l’objet, qui ne passe pas seulement d’un marché à un autre mais aussi d’un système normatif et d’évaluation à un autre.

   

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• 15 nov 2021

  Appel à contribution - Géographie

  Du champ à l’assiette : étapes et acteurs intermédiaires des circuits alimentaires dans les Nords et dans les Suds

  Revue EchoGéo

  L’attention s’est beaucoup portée ces dernières années sur le rôle que jouent des circuits courts. Le rôle et les stratégies des acteurs intermédiaires sont peu pris en compte dans la réflexion sur la durabilité alimentaire. Ils représentent pourtant la majeure partie des pratiques d’achat des consommateurs et jouent un rôle important dans les transitions alimentaires que connaissent les sociétés et les territoires, dans les Nords comme dans les Suds – quand ils ne la portent pas presque exclusivement, comme par exemple en Amérique latine. L’appel à article de la revue EchoGéo vise à s'interroger sur le rôle des acteurs intermédiaires (grande distribution, plateformes numériques de livraison, grossistes, détaillants et livreurs indépendants) formels aussi bien qu’informels, leurs capacités à contribuer à la durabilité des systèmes alimentaires, leurs effets spatiaux et sociaux. Si certaines initiatives ont été mises en lumière, elles le sont rarement par une approche spatiale et multiscalaire.

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• 30 nov 2013

  Tours

  Appel à contribution - Europe

  Histoire de la restauration ferroviaire dans le monde

  Techniques et logistiques, systèmes d'exploitation des services, sociabilité de l'alimentation et représentations culturelles (XIXe-XXIe siècle)

  Dès lors que des voyageurs ont entrepris de parcourir des distances longues, le problème de leur alimentation s'est posé. L'avènement du chemin de fer a prolongé cette demande alimentaire mais l'a également modifiée. L'objet de ce colloque (Tours, 16 et 17 décembre 2014) est d'en étudier les modalités spécifiques et  les innovations qui en ont résulté (groupes de restauration, voiture-restaurant, buffetiers de gare, vendeurs à quais, transformation culturelle des pratiques alimentaires).

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