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• 15 déc 2023

  Appel à contribution - Europe

  Quand la Baltique rencontre la Méditerranée

  Circulation des savoirs autour de la mer Baltique du Moyen Âge au début du XXe siècle

  Pour cette cinquième édition, nous avons choisi de faire dialoguer l’aire baltique avec un autre espace maritime et bassin culturel majeur : la Méditerranée. Cette rencontre n’entend pas se limiter à une perspective monodirectionnelle qui irait de la Méditerranée à la Baltique, mais au contraire épouser le flux même de circulations multiples, qui ne cesse de relier les deux mers par mille chemins. Nous souhaitons ainsi questionner les relations entre ces deux espaces maritimes, en mettant en avant les circulations qui les relient : celles des hommes et des femmes, bien sûr, mais également des idées et des objets.

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• 15 avr 2020

  Nice

  Appel à contribution - Histoire

  Venise, puissance régionale méditerranéenne

  Perspectives économiques, maritimes et politiques, 1669 – 1797

  Cette journée d’études vise à explorer le rapport entre Venise et la Méditerranée entre 1669, date qui consacre la perte de l’île de Crète, dernière grande possession maritime vénitienne, et 1797, qui marque la fin de la République. Après la guerre de Candie, Venise se trouve définitivement reléguée au rôle de puissance régionale. À travers l’analyse des échanges économiques et commerciaux, de sa présence et de son action navale et maritime et des rapports diplomatico-militaires que la Sérénissime a entretenus en Méditerranée, nous nous proposons de réfléchir aux dynamiques de transformation et d’adaptation d’une puissance moyenne comme la République de Venise face au défi d’une mer intérieure sur laquelle s’activent désormais une série de concurrents avec des moyens économiques et militaires nettement supérieurs.

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• 31 oct 2015

  Helsinki

  Appel à contribution - Histoire

  Urban spaces, mobility and "citadinité" in the Mediterranean cities (14th to 18th century)

  The panel focuses on mobility and insertion in the cities of the Mediterranean area, during the early modern age. Since the Ancient times, Mediterranean cities are centers for commercial and cultural exchanges, and crossroads of migratory streams. These "sedimented" cities have a long tradition of multi-cultural society and reception of foreigners while remaining, to this day pivotal centers for international circulation and migration, and gateways to Europe.

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• 29 mar 2015

  Paris

  Appel à contribution - Histoire

  Éléments de preuve et litiges commerciaux en Méditerranée (XVe-XIXe siècle)

  Que nous apprennent les artéfacts probatoires produits pour régler les litiges commerciaux au sujet de la configuration juridique de la Méditerranée entre les XV^e et XIX^e siècles ? Depuis 2012, le programme de recherche Mediterranean Reconfigurations (ConfigMed) s'attache à étudier à nouveaux frais les litiges commerciaux, le pluralisme juridique et le commerce interculturel en Méditerranée, à la croisée de traditions, de régimes et de référents juridiques divers. Dans ce cadre, la méthode choisie prévoit d’aborder les conflits impliquant des acteurs économiques venus d'Europe, de l'empire ottoman et du Maghreb, ainsi que les rencontres, les compromis et les éventuelles contaminations.

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• 01 jui 2013

  Nice

  Appel à contribution - Histoire

  Mobilités républicaines en Méditerranée (XVIIIe-XXe siècle)

  Suite à la première rencontre internationale organisée à Nice en 2009, La République en Méditerranée. Espaces, diffusions et représentations (XVIII^e-XX^e siècle), le colloque qui aura lieu à Nice les 27 et 28 mars 2014 se propose de poursuivre la réflexion autour des transferts de l’idée de la République et de sa construction dans l’aire méditerranéenne au XVIII^e-XX^e siècle, en nous interrogeant sur les capacités, les instruments, les sentiers, les hommes qui nous offrent la signalétique des mobilités. Les mobilités dans le champ du républicanisme méditerranéen peuvent être mises en perspective autour de trois axes qui se juxtaposent et se croissent : les itinéraires de transmission, les modélisations et les pratiques de coopération qui ont porté l'idée républicaine.

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• 03 sep 2012

  Appel à contribution - Histoire

  Captifs et captivités en Méditerranée à l'époque moderne

  Revue Les Cahiers de la Méditerranée

  Les Cahiers de la Méditerranée, revue à comité de lecture du Centre de la Méditerranée Moderne et Contemporaine de l’Université de Nice-Sophia Antipolis, se proposent de publier un dossier thématique sur Captifs et captivité en Méditerranée à l’époque moderne.

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• 01 déc 2009

  Gand

  Appel à contribution - Histoire

  Communautés migrantes et espace urbain dans les ports de la Méditerranée, XVIIe-XIXe siècle

  Dixième conférence internationale d'histoire urbaine, Gand, 1er-4 septembre 2010

  Recent research on migrant communities has witnessed a clear shift towards a more sophisticated understanding of the variety of bonds that link minority groups to the society they live in, as well as to their places of origins. Yet, when it comes to the understanding of past migrations, historical discourse still depends in many ways on traditional categories of analysis, that often poorly reflect the profound originality of the situations under study. This session is an attempt to challenge traditional and “ready-to-go” views on the organization of community life among migrants who lived in the Mediterranean port-cities during the late modern period (17th to 19th centuries).

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• 30 jui 2009

  Nice

  Appel à contribution - Histoire

  Les figures de l’intermédiation marchande en Europe et dans le monde méditerranéen (XVIe-XXIe siècle)

  Commis-voyageurs et représentants de commerce

  Le colloque propose de réunir divers travaux permettant de mieux connaître les commis-voyageurs, figures méconnues de l’intermédiation marchande, qui jouèrent un rôle grandissant dans le grand commerce à partir du XVIIIe siècle. Il se fixe pour objectif de parvenir à une meilleure définition de cette fonction qui ne se limitait pas à la stricte représentation commerciale et pouvait également impliquer la gestion de litiges ou la consolidation (et l’élargissement) des réseaux marchands de la firme. Il entend également délimiter la chronologie de ce métier (apparition, généralisation, transformation en « représentant de commerce ») et identifier les secteurs économiques et les régions qui furent pionniers dans le recours aux commis-voyageurs. Ce faisant, il espère pouvoir contribuer aux débats en cours sur l’existence, ou pas, d’une « révolution technologique » dans le domaine du commerce à distance, au XIXe siècle. Plus généralement, le colloque s’inscrit dans une réflexion diachronique sur les formes de la mobilité marchande depuis le XVIe siècle jusqu’à nos jours, ne négligeant pas les stratégies actuellement mises en œuvre par les firmes commerciales pour gérer des marchés distants.

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