Rails & histoire, l’association pour l’histoire des chemins de fer, propose aux étudiants de master 1, master 2 et doctorat dont les travaux universitaires contribuent à la connaissance des transports par rail, douze bourses d’étude pour soutenir la recherche sur l’histoire ferroviaire et le transport par rail. Rails & histoire reçoit les candidatures des étudiant·es qui préparent des mémoires en toutes disciplines des sciences humaines et sociales, sciences de l’ingénieur, architecture, etc.

Bourses d’étude Rails & histoire

Présentation

Rails & histoire, l’association pour l’histoire des chemins de fer, accorde une aide financière – jusqu’à 3 000 euros annuels – aux étudiant·es dont les travaux universitaires contribuent à la connaissance des transports par rail. Cette aide est accordée par le Comité scientifique de l’association dans le cadre d’une convention passée entre l’étudiant·e et l’association, sur la recommandation et avec l’accord du directeur de recherches.

La durée de la convention d’étude est d’une année universitaire pour les Masters 1 et 2, d’une année renouvelable deux fois pour les Doctorats. Le montant annuel de la bourse d’études peut atteindre 3 000 €.

Rails & histoire reçoit les candidatures des étudiant·es qui préparent des mémoires en toutes disciplines des sciences humaines et sociales, sciences de l’ingénieur, architecture, etc.

Axes de recherche

Les projets de mémoire doivent porter en priorité sur les thèmes déterminés par le comité scientifique pour le programme de recherches 2018-2023 de Rails & histoire :

• Train et écologie, XIXe – XXIe siècles
• Histoire de la libéralisation ferroviaire
• L’attachement populaire au chemin de fer : entre accueil, refus et deuil du rail dans la longue durée
• Liaisons directes et correspondances : pour une histoire de la gestion des nœuds au service de l’accessibilité territoriale dans la longue durée
• Monographies de lignes ferroviaires
• Gares et urbanisation métropolitaine, entre histoire, mémoire et projet. Patrimoine ferroviaire et projet urbain en Île-de-France à l’heure du Grand Paris Express.
• Pour une histoire de la cabine de conduite, de la vapeur au TGV.
• Loger le cheminot

Conditions d’attribution

Nombre de bourses mises à disposition : 12

Les postulants doivent être inscrits en Master 1, Master 2 ou Doctorat, en sciences humaines et sociales, science de l’ingénieur, architecture, patrimoine.

Les boursiers s’engagent à tenir informés les membres du comité scientifique de Rails & histoire de l’avancée de leurs travaux tous les trois mois environ.

Modalités de candidature

Le dossier de candidature est adressé à l’association sous forme numérique. Il doit comporter les pièces suivantes :

Projet scientifique et présentation du ou de la candidat.e

1. pièce principale et indispensable : un projet de recherche, augmenté d’une première esquisse de bibliographie et d’un état sommaire des sources qui seront explorées,
2. la recommandation motivée du directeur de recherche, qui approuve le projet de recherche présenté,
3. un exemplaire du mémoire de master 1 (pour les masters 2), ou du master 2 (pour les thèses)
4. un curriculum vitae du ou de la candidat.e,
5. une lettre par laquelle il ou elle s’engage à respecter la convention d’étude que Rails & histoire passera avec lui ou elle si sa candidature est retenue et, en particulier, à mener dans toute la mesure du possible son projet à bonne fin.

Pièces administratives

6. une copie de la carte d’étudiant.e du ou de la candidat.e pour l’année en cours,
7. une copie du dernier diplôme obtenu (pour les masters et les maîtrises, la licence ; pour les masters 2, le master 1 ou le diplôme d’ingénieur, d’architecte, etc. ; pour les thèses, le master 2 ou DEA) et, pour les thèses, une copie du récépissé de l’enregistrement du sujet au fichier central des thèses,
8. Une déclaration sur l’honneur de l’état de ses ressources ; le candidat ou la candidate devra se tenir prêt.e à fournir à l’administration fiscale, si celle-ci les demandes, les pièces justificatives correspondantes,
9. un relevé d’identité bancaire

Les dossiers doivent parvenir, sous format papier ou électronique à :

• Rails & histoire

9 rue du Château-Landon

75010 PARIS

• bourses@ahicf.com

Avant le lundi 14 novembre 2022.

Les résultats seront communiqués aux candidats au cours de la première quinzaine du mois de décembre.

Les candidatures seront examinées par les membres du comité scientifique de Rails & histoire.

Le règlement des bourses de Rails & histoire, le dossier de candidature et le calendrier sont consultables et téléchargeables sur le site internet de l’association : www.ahicf.com

Comité scientifique

• BEAUCIRE Francis, professeur émérite de géographique à l’université Paris-Sorbonne
• BOUNEAU Christophe, professeur d’histoire à l’université Bordeaux Montaigne
• BOWIE Karen, historienne de l’architecture, professeure émérite des Écoles Nationales Supérieures d’Architecture
• CHEVANDIER Christian, professeur émérite d’histoire, université du Havre
• D’ANGIO-BARROS Agnès, conservatrice en chef du patrimoine, responsable du département de l’accueil des publics de Pierrefitte-sur-Seine, Archives nationales
• DESJARDINS Xavier, professeur de géographie à l’université de Paris-Sorbonne
• JOINDOT Thomas, Ingénieur des Mines, chef du département des Ouvrages d’art, SNCF Réseau, direction Ingénierie et Projets
• MEILLERAND Marie-Clotilde, chercheure au laboratoire Aménagement économie des transports à l’ENTPE, Lyon
• MERGER Michèle, chargée de recherche honoraire au CNRS
• PASSALACQUA Arnaud, professeur à l’école d’urbanisme de Paris, laboratoire Lab’Urba
• PIERROT Nicolas, conservateur en chef du patrimoine, Région Île-de-France, direction de la Culture, service Patrimoines et Inventaire
• POLINO Marie-Noëlle, chargée de projets scientifiques, direction de la communication SNCF, service Patrimoine et mécénat
• QUINET Émile, professeur émérite à l’École nationale des Ponts et Chaussées
• RIBEILL Georges, directeur de recherche honoraire à l’École nationale des Ponts et Chaussées (LATTS)
• RODRIGUEZ-SPOLTI Stéphane, représentant du DEATA, Archives nationales
• SMITH Paul, secrétaire général du Comité d’information et de liaison pour l’archéologie, l’étude et la mise en valeur du patrimoine industriel (CILAC)
• TISSOT Laurent, professeur d’histoire à l’université de Neuchâtel
• VESTON Véronique, architecte du patrimoine, AREP
• WILLIOT Jean-Pierre, professeur d’histoire à Sorbonne Université
• ZEMBRI Pierre, professeur de géographie à l’université de Paris-Est, directeur du Laboratoire Ville Mobilité Transport

Informations complémentaires

Pour plus d’information, merci de bien vouloir consulter la page dédiée du site internet de Rails & histoire.

Rails & histoire

9 rue du Château-Landon

75010 PARIS

bourses@ahicf.com