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  • Bangkok

    Scholarship, prize and job offer - Political studies

    Field grants in South East Asia, 2016

    Assistance in research and publication

    L’Irasec, Institut de recherche sur l’Asie du Sud-Est contemporaine dont le siège est à Bangkok, met à concours deux bourses couplant aide à la recherche et aide à la publication. S’adressant en priorité à des doctorants en fin de thèse et à des postdoctorants, ces bourses sont destinées à reprendre des premières enquêtes de terrain en vue d’approfondir des recherches déjà engagées (chapitres de thèse etc.). Les problématiques doivent apporter une perspective originale et novatrice sur l’Asie du Sud-Est, relevant des champs disciplinaires suivants : sciences politiques, sciences économiques, sciences sociales (anthropologie, sociologie, géographie, histoire contemporaine).

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  • Hebron

    Conference, symposium - Economy

    The Palestinian Political Economy: Daily practices, sustainability and prospects

    Ce colloque scientifique, organisé à Hébron, ambitionne d’aller au-delà des approches institutionnelles. Il vise à permettre aux différents participants de présenter leurs travaux de terrain mais également à favoriser l’échange et le débat. Les contributions mettent l’accent sur différentes études de cas à Jérusalem, Gaza et en Cisjordanie, et liant approches micro et macro-sociales. Sans ignorer les problèmes de dépendance, les participants ont été encouragés à étudier les marchés, le secteur privé et les flux transnationaux. Cet événement scientifique, rassemblant une vingtaine de chercheurs palestiniens et internationaux ainsi que des acteurs économiques, entend aborder une un large panel de questions en confrontant les points de vue et les expériences. La diversité des analyses permettra sans doute de présenter une analyse nuancée de la complexité de l’économie palestinienne et de ses perspectives.

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  • Amman

    Scholarship, prize and job offer - Modern

    Deux postes de chercheur à l'Institut français du Proche-Orient - Département des études contemporaines

    Deux postes de chercheur (Ministère des Affaires étrangères et européennes) est à pourvoir à Amman, au sein du Département des études contemporaines, pour une prise de fonction en septembre 2010. Les candidatures doivent être déposées avant le 30 octobre 2009.

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  • New Delhi

    Conference, symposium - Economy

    The Globalization of Production Models and Innovation in Emerging Economies

    Comparative Research on Subnational Industrial Policies

    This seminar will bring together scholars examining research themes pertaining to the evolution of production models in regions of India and China, in relation to the progressive opening of these large economies to trade and FDI. Of particular interest are industrial and innovation policies emerging at the state or provincial level and the manner in which these public policies interact with firm-level strategies in pursuit of more broad-based development goals. Apart from the keynote session, five thematic sessions are planned: Upgrading Regional Industries in India and China; Subnational Industrial Policies in India and China; Social Dimensions of Regional Industrial Performance; Articulating industrial policies between central and local levels; Industrial Districts and Regional Policies.

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  • Hong Kong

    Scholarship, prize and job offer - Asia

    Le Centre d'études français sur la Chine contemporaine (Hong Kong) recrute son directeur

    Directeur du Centre d'études français sur la Chine contemporaine à Hong Kong (Ifre-MAEE) et directeur de l'Unité de service et de recherche (USR) Asie orientale (CNRS). Poste situé à Hong Kong, à pourvoir au 1er septembre 2011. Date limite de candidature : 30 novembre 2010.

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  • Bangkok

    Scholarship, prize and job offer - Modern

    Fieldwork grants in South East Asia, 2018

    L’Irasec met à concours chaque année deux bourses d’aide à la recherche sur le terrain. Ces bourses s’adressent en priorité à des doctorant·e·s et à des post-doctorant·e·s français ou étrangers (inscrits dans une université française pour les doctorant·e·s ou associé à un laboratoire de recherche français pour les post-doctorant·e·s) poursuivant des recherches sur l’Asie du Sud-Est contemporaine. Elles sont destinées à mener des enquêtes de terrain sur la thématique du doctorat, approfondir des recherches déjà engagées en thèse ou entamer un nouveau terrain post-doctoral. Les problématiques doivent apporter une perspective originale et novatrice sur l’Asie du Sud-Est, relevant des champs disciplinaires suivants : sciences politiques, sciences économiques, sciences sociales (anthropologie, sociologie, géographie, droit, histoire contemporaine).

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  • Istanbul

    Call for papers - Political studies

    Beyond soft power: The stakes and configurations of the influence of contemporary Turkey in the world

    This workshop will explore the theme of Turkish political and cultural influence in the world, exploring scientific debates on the topic of “soft power” and its applicability to contemporary Turkey. This workshop aims at raising several questions: To what extent is the concept of “soft power” adequate to characterize Turkey’s influence and its weaknesses both on the international stage and towards its neighboring countries? Reciprocally, how can the analysis of the different patterns of Turkey’s influence help us question the concept of “soft power”, and to come up with other notions?

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  • Istanbul

    Call for papers - Urban studies

    CODATU XVI

    Climatic change, air quality and energy challenges: the role policy in urban transport and preventative measures in developing countries and emerging economies

    Transport is an integral component of sustaining livelihoods: without efficient urban transport mankind would not survive and develop and nor would economies. Yet, despite the immense benefits that transport enables, such as access to jobs, markets, education, and consumer goods and services via global supply chains, the transport sector generates substantial disbenefits. These include dependence on non-renewable energy, greenhouse gas emissions, local pollutions, road accidents and inequalities of access. Such disbenefits clearly demonstrate that the transport sector is currently unsustainable economically, environmentally and socially.

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