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Bruxelles
Appel à contribution - Études urbaines
Espaces, transports, perceptions et représentations (XVIIIe-XXIe siècle)
À travers la problématique de l’arrivée en ville, de ses modalités, des impressions et des représentations qui en découlent, le colloque questionnera les rapports entre mobilité, culture et identité métropolitaine qui sont au cœur de ce projet de recherche. Nous chercherons à interroger les modalités d’entrée en ville, en fonction de l’évolution des limites urbaines et des moyens de transport, tant sur le plan de l’aménagement des espaces traversés qu’au prisme du regard de celui / celle qui se déplace.
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Palerme
Appel à contribution - Géographie
Islands and borders into modern and contemporary Mediterranean
III international seminar "Itinera. New perpectives on historical and geographical research"
El Seminario de 2015 tiene como hilo conductor los espacios insulares y de frontera en las edades Moderna y Contemporánea, así como las sociedades en que se asientan, en el contexto mediterráneo desde una perspectiva de la larga duración e interdisciplinariedad. El encuentro constituye una ocasión para reflexionar sobre el tema de la frontera como lugar de enccuentro, travesía y tránsito; al igual que sobre el rol de las islas y de las sociedades insulares, bien como frontera, bien como nodo en el seno de una tupida red de transmisión de saberes. La pretensión del Seminario es la de superar, también desde el punto de vista geográfico, el concepto de aislamiento, proponiendo, por el contrario, el de un sistema de islas en el Mediterráneo.
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Caen
Aménagements, réaménagements, réhabilitations de l’Antiquité à nos jours
La thématique invite à réfléchir aux liens entre les installations portuaires et la ville. Port au cœur de la ville, existence d’avant-ports dissociés de l’espace urbain, les schémas sont multiples. Cette thématique, conçue dans une perspective chronologique et géographique large, trouve un écho dans les territoires de l’ouest de la France, et spécialement de Normandie, où les questions de rapports entre les espaces portuaires et le tissu urbain ont orienté les politiques d’aménagement. Les spécificités des villes portuaires sont liées à leur intimité avec l’eau, à la morphologie des quartiers du port. Toutefois, les infrastructures portuaires ont évolué en liaison avec les mutations économiques et techniques. Certains espaces et bâtiments portuaires ont fait l'objet opérations de renouvellement. D'autres sont délaissés et constituent des espaces dont l’insertion dans le tissu urbain est problématique ou pour lesquels il faut réparer la césure ville/port. On propose d’étudier la réhabilitation et les usages nouveaux qui peuvent en découler.
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Lisbonne
Appel à contribution - Histoire
Villes portuaires : perspectives comparatives sur la stabilité urbaine et la sécurité publique
XVIIIe – XXIe siècles
Le développement de la mondialisation, au XVIe siècle, s’est ancré sur une plus grande mobilité des biens, des personnes et des idées. Les villes portuaires ont ainsi été transformées en de véritables centres cruciaux pour répondre à ce nouveau phénomène de mobilité. Les mutations du paysage social et culturel associées au développement du commerce et des transports ont parfois transformé les espaces portuaires en de véritables lieux d’insécurité. Par conséquent, les perceptions et les stratégies adoptées pour faire face à l’insécurité, et à la recherche d’un nouveau sens de la stabilité urbaine, sont particulièrement importantes dans les villes portuaires.
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Caen
Appel à contribution - Histoire
Les zones portuaires : aménagements, réaménagements, réhabilitations de l’Antiquité à nos jours
Les journées d’étude de la SFHU (société française d’histoire urbaine) se tiendront les 16 et 17 janvier 2014, à l’université de Caen Basse-Normandie et sont organisées en collaboration avec le centre de recherche d’histoire quantitative (UMR 6583 CNRS / UCBN). La thématique retenue cette année invite à réfléchir aux liens entre les installations portuaires et la ville. Port au cœur de la ville, existence d’avant-ports dissociés de l’espace urbain, les schémas et leurs évolutions sont multiples depuis les époques anciennes et les mutations des espaces portuaires nombreuses. Cette thématique, conçue dans une perspective chronologique et géographique large, trouve un écho particulier dans les territoires de l’ouest de la France, et spécialement de Normandie, où les questions de rapports entre les espaces portuaires et le tissu urbain ont orienté les politiques d’aménagement.
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Paris
Appel à contribution - Histoire
Persistent Spaces: politics, aesthetics and topography in the XVIIIth and XIXth-century City
Our two-day postgraduate conference will explore the evolving configurations of the urban space from the Enlightenment to the late 19th-century. We will consider the accumulating and interpenetrating layers that make up the 18th- and 19th-century city. London and Paris will be our main focus, but this palimpsestic model may be extended elsewhere, and we will welcome abstracts centring on other cities. Interdisciplinarity will be key to our conference. We hope to attract researchers from various fields, including literature and the arts, sociology, philosophy, law, science and engineering, etc. Through this ‘decompartmentalized’ approach, we will attempt to shed light on the myriad facets of the 18th- and 19th-century city.
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Appel à contribution - Histoire
Journal d'histoire de l'art, Revista Estudos de Lisboa
Those interested in contributing to this issue of the Journal of Art History are invited to submit original papers. Discussion should focus on issues and problems such as: 1) New contributions to the History of the City: Architecture, Urban Planning and Heritage. 2) Lisbon Art History: Artists, models and case studies. 3) The image and images of Lisbon: evolution of the city’s iconography– from illuminated manuscripts to cinema. 4) Towards a history of Lisbon - reflections on Lisbon studies. -
Nanterre
Journée d'étude - Études urbaines
Dans le cadre du projet « Concepts et théories nomades : la ville à l'intersection des disciplines, des temps et des lieux »
Réunissant géographes, historiens et ethnologues, le pôle « Espaces-mondes » de l'école doctorale « Milieux, cultures et sociétés du présent et du passé » de Paris Ouest - Nanterre a choisi le thème des migrations pour sa première journée de recherche sur la ville. L’histoire des migrations, la façon dont celles-ci recomposent l’espace urbain, les modes de vie des migrants, les transformations des identités d’origine et d’implantation, le rôle des diaspora... Depuis les premiers travaux de recherche urbaine, la question des migrations semble constitutive du fait urbain. Que peut apprendre de nouveau un regard diachronique et comparatif ? Permet-il de relever des régularités, des cadres explicatifs structurels qui peuvent d’ailleurs changer selon les périodes ? Comment les disciplines des sciences sociales ont-elles interrogé les dynamiques et les effets des migrations, à partir de quelles catégories, de quelles méthodes d’analyse ? Un corps commun de référence est-il constitué sur cette thématique ? -
Paris
Paris de parcelles en pixels : des plans Vasserot au SIG Alpage
Ce colloque présentera les résultats du programme ANR ALPAGE (Analyse diachronique de l'espace urbain parisien, approche géomatique). Le projet vise à mettre en place un système d’information géographique historique pour le Paris ancien. -
Appel à contribution - Études urbaines
Fléau, ressource, exutoire : visions et usages des rivières urbaines (XVIIIe-XXIe siècle)
Appel à contribution pour un numéro thématique de la revue Géocarrefour (vol. 85, 2010)
L’objet de ce numéro est d’introduire un croisement entre l’histoire et la géographie au sujet du rapport sociétés/environnement, qui permette de revisiter les profondes mutations des usages et des représentations des rivières urbaines, depuis l’aube de l’industrialisation jusqu'aux temps présents. -
Bruxelles
Journée d'étude - Études urbaines
Occuper, organiser et ordonner l'espace urbain
Rôles et actions des groupes dominants dans la ville (XVIIIe-XXe siècle)
La journée d'étude organisée par le programme de recherche « Les élites dans la ville » de l'Université Libre de Bruxelles se penchera, dans la diachronie et l'interdisciplinarité, sur l'action des groupes dominants dans la structuration et la composition urbaines. Les modes d’insertion et d’emprise des groupes élitaires y seront abordés par trois entrées thématiques : l’occupation de la ville, par l’intermédiaire de la résidence ; l’organisation de la mobilité, par l’action sur les transports urbains ; et l’ordonnancement des espaces, à travers la maîtrise du foncier.
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