Les impacts négatifs du changement climatique observés ces dernières années dans de nombreux pays continuent d’attirer l’attention des décideurs et des chercheurs. Les infrastructures routières jouent un rôle important pour soutenir les investissements et le désenclavement des populations dans les différentes zones et régions. La capacité de ces infrastructures de maintenir, dans les situations complexes, la fonction de transport des personnes et des marchandises, dans les zones proches des mers et des océans, attire de plus en plus les chercheurs, experts et décideurs partout dans les pays du monde. L’objectif de cette session est de constituer un espace de réflexion et d’échange entre les chercheurs et experts dans les différents domaines ayant une relation avec les infrastructures routières, le transport des personnes et des marchandises dans les zones côtières et proches des océans. 

Argumentaire

Les impacts négatifs du changement climatique observés ces dernières années dans de nombreux pays continuent d’attirer l’attention des décideurs et des chercheurs, lesquels sont conscients de la gravité de la situation dans le futur proche et des conséquences très négatives qui peuvent survenir. Les régions sont touchées par les vagues de grandes chaleurs, les longues périodes de sécheresse, les fortes inondations et autres effets climatiques. Les zones côtières sont aussi concernées par ce dérèglement climatique qui influe négativement sur les différents secteurs et également sur les fonctions territoriales.

Les infrastructures routières jouent un rôle important pour soutenir les investissements et le désenclavement des populations dans les différentes zones et régions. La capacité de ces infrastructures de maintenir, dans les situations complexes, la fonction de transport des personnes et des marchandises, dans les zones proches des mers et des océans, attire de plus en plus les chercheurs, experts et décideurs partout dans les pays du monde. L’impact important du changement climatique sur ces infrastructures routières pousse à s’interroger sur leur résilience pour mieux cerner les effets négatifs et également prévoir des mesures d’adaptation pour mieux faire face à cette situation, laquelle varie d’un pays à l’autre à cause des stratégies, des plans d’actions et des moyens financiers engagés.

L’objectif de cette session est de constituer un espace de réflexion et d’échange entre les chercheurs et experts dans les différents domaines ayant une relation avec les infrastructures routières, le transport des personnes et des marchandises dans les zones côtières et proches des océans. Cet espace sera une occasion pour cerner les actions à prendre pour réduire ces types d’impacts dans les zones côtières. Les communications attendues s’inscriront dans les axes suivants :

• État et résilience des routes en zones côtières ordinaires et accidentées.
• Impact des infrastructures routières sur le déplacement des personnes et des marchandises.
• Impact du changement climatique sur la mobilité des personnes en zones côtières.
• Expériences étrangères dans l’adaptation au changement climatique, la gestion et la protection des infrastructures routières en zones côtières.

Modalités de contribution

Soumission des résumés en ligne à cette adresse

jusqu’au 25 janvier 2023.

Acceptation des résumés : 6 février 2023

Comité scientifique

• Elena dell’Agnese
• Anindita Datta
• Adriana Dorfman
• Mike Elliott
• Federico Ferretti
• Paolo Galli
• Stefano Malatesta
• Virginie Mamadouh
• Carlos Nunes Silva
• Cosimo Palagiano
• Giulio Scovazzi
• Stefano Soriani
• Enrico Squarcina
• Anastasia Stratigea
• Francesco Vallerani
• Julie Wilson
• Takashi Yamazaki

Organisateur local

Marcella Schmidt di Friedberg, Département des Sciences Humaines pour l'Education "Riccardo Massa", Université de Milano-Bicocca, Itali