InicioStratégies portuaires. Enjeux géopolitiques et économiques

Stratégies portuaires. Enjeux géopolitiques et économiques

Port strategies. Geopolitical and economic issues

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Publicado el martes 09 de julio de 2024

Resumen

La faculté des sciences de gestion (ISIAM) de l’université internationale d’Agadir-Universiapolis en partenariat avec Liwa College campus universitaire (Abu Dhabi, Émirats arabes unis), organise un colloque international sur les stratégies portuaires et les enjeux géopolitiques et économiques, les 18 et 19 juin 2025. Cette manifestation scientifique d’envergure internationale a pour objectif de réunir professionnels et chercheurs de différentes disciplines pour deux journées d’échanges.

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Argumentaire

Les ports maritimes sont des territoires stratégiques, représentant des enjeux essentiels de souveraineté et de compétitivité. Avec 90 % du commerce international acheminé, le transport maritime joue un rôle central dans le fonctionnement de la mondialisation et joue un rôle incontournable dans la globalisation des entreprises. Ceci est encore plus vrai dans le cas de la plupart des pays en développement. La croissance du transport maritime soulève d'importantes questions sur la mondialisation, le commerce, le développement, la durabilité environnementale, la sécurité énergétique et la géopolitique, etc. L'objectif de ce colloque est de comparer les différentes approches disciplinaires à ces questions.

Axes

- Les ports : une source d’enjeux économiques vitaux

- L'économie portuaire et l'adaptation aux nouveaux défis

- Le rôle clé des ports dans le développement des économies et le commerce international

- Les fonctions des ports : rôle de hub maritime et industriel

- Les ports maillon essentiel des chaînes logistiques

- Les ports : les nouvelles grandes routes maritimes

- Aménagement et gestion des ports

- Infrastructures portuaires et stratégies géopolitiques

- Les ports les nouveaux outils de force et de puissance

- Infrastructures portuaires et territoires

- Les stratégies portuaires nationales

- Les villes-ports face à la mondialisation

- L’importance du positionnement stratégique portuaire dans l’accessibilité des arrières-pays

- Routes maritimes stratégiques, enjeux de développement et intégration pour les pays africains

- La recherche peut-elle contribuer aux stratégies nationales portuaires ?

- La recherche portuaire, quels enjeux et quelles ambitions ?

- Les ports maritimes face aux défis du développement durable

- Logistique et Supply Chain Management dans les stratégies industrielles

- La mondialisation et ses incidences sur les chaînes d'approvisionnement maritimes (marine supply chain)

- La logistique et le Supply Chain Management en entreprise

- Les ports africains entre souveraineté nationale/politique et marché mondialisé

- Afrique des ports et des corridors : comment formuler l’interaction entre logistique et développement

- L'Afrique portuaire : défis de connectivité maritime des pays africains

- L'insertion des ports africains dans les flux mondiaux

- Les enjeux maritimes de la Méditerranée et de l'Atlantique

- La concurrence maritime et portuaire quelle influence des fusions et des alliances ?

Les textes retenus feront l’objet d’une publication dans Springer (Scopus).

Ce colloque est ouvert à des propositions du monde universitaire, institutionnel, professionnel et associatif.

Modalités de soumission

  • 1er juin 2025 : date limite de réception des résumés

  • 18 mai 2025 : réception des textes définitifs
  • 18-19 juin  juin 2025 : date du colloque 

Les propositions de communication doivent être envoyées en format Word à l’adresse : colloque.international@universiapolis.ma

La langue de travail du colloque sera le français, l’anglais, l’espagnol et l’arabe.

Les propositions de communication comporteront :

  • Un titre
  • Un résumé (maximum 2800 signes)
  • Prénom et nom de l’auteur-e ou des auteur-e-s (avec l’indication de son/leur rattachement institutionnel ainsi que le statut et E-mail)
  • Mots-clés : 5 à 7 « mots-clés »

Les propositions seront évaluées en double aveugle.

Instructions aux auteurs

Pour les personnes dont la proposition de communication sera retenue, un article comprenant entre 25 000 et 50 000 signes sera attendu.

Il devra respecter les éléments suivants :

  • Le texte devra être précédé :
    • D’un bref résumé en français et en anglais
    • D’une série de mots-clefs (entre 5 et 8) en français et en anglais
  • Les articles sont rédigés en Times 12, interligne simple
  • Les auteurs doivent proposer des paragraphes qui ne sont ni trop courts (réduits à une seule phrase) ni trop long (ce qui rend la lecture sur écran difficile).
  • Les guillemets utilisés sont les guillemets français (« »). Si des guillemets doivent être utilisés à l’intérieur d’un passage entre guillemets, il convient d’utiliser les guillemets anglais (“ ”).
  • La typographie utilisée est celle du français (ce qui suppose par exemple un espace avant ; ? ou !).
  • Les auteurs devront limiter le recours aux notes de bas de page
  • Les citations en langues étrangères sont traduites en français. S’il importe que le texte original soit présent, il est reproduit en note.
  • Seuls les références citées dans le texte sont incluses dans la bibliographie.
  • Images / Illustrations : les images en plus d’être insérées dans le texte, doivent aussi être numérotées et envoyées dans un fichier à part au format .jpeg.
  • Les figures et illustrations doivent avoir une résolution entre 400 et 500 dpi au minimum et être insérées dans le texte au format .jpeg
  • L’utilisation d’images peut entraîner des questions de droits de reproduction. Il incombe à l’auteur de s’assurer que les images ou figures sont libres de droits.
  • Les illustrations (figures, tableaux, schémas, etc.) doivent être numérotées et comporter un titre et la source
  • La référence à des articles ou ouvrages dans le texte doit être selon les normes APA ainsi que la bibliographie.
  • Le travail doit être inédit. 

Frais d’inscription

Les frais d’inscription et de participation seront à régler sur place

  • 50 euros (500 dh) pour les doctorants
  • 60 euros (600 dh) pour les enseignants chercheurs et autres

Comité scientifique

  • Abdelhaq EL BEKKALI, Universiapolis-Université internationale d’Agadir, Maroc
  • Hassan FAOUZI, Universiapolis-Université internationale d’Agadir, Maroc
  • Hicham EL BAYED, Université Hassan Premier de Settat, Maroc
  • Jamal EL ACHMIT, Universiapolis-Université internationale d’Agadir, Maroc
  • Jamal MABROUKI, Université Mohammed V, Rabat, Maroc
  • M'bark HOUSSAS, ENCG, Université Ibn Zohr, Agadir, Maroc
  • M'hammed SETTI, Université des sciences et de la technologie, Alger, Algérie
  • Mohamed DHIAF, Liwa College Campus universitaire, Abu Dhabi, Émirats arabes unis
  • Mohammed Amine BALAMBO, Université Cadi Ayyad, Marrakech, Maroc
  • Nathalie FAU, Université Paris Cité, Paris, France
  • Nora MAREÏ, CNRS et Université de Nantes, France
  • Trevor HEAVER, Indiana University, États-Unis
  • Zoubida BENMAMOUN, Liwa College Campus universitaire, Abu Dhabi, Émirats arabes unis

Comité de coordination

  • Hassan FAOUZI, Universiapolis-Université internationale d’Agadir
  • Jamal EL ACHMIT, Universiapolis-Université internationale d’Agadir
  • Mohamed DHIAF, Liwa College Campus universitaire, Abu Dhabi, Émirats arabes unis

Lugares

  • Universiapolis - Université Internationale d’Agadir - Technopole d’Agadir Bab al Madina Quartier Tilila
    Agadir, Marruecos

Formato del evento

Evento en presencial


Fecha(s)

  • domingo 01 de junio de 2025

Palabras claves

  • port, logistique, économie, supply chain

Contactos

  • Hassan FAOUZI
    courriel : congrescs2026 [at] gmail [dot] com

Fuente de la información

  • Hassan FAOUZI
    courriel : congrescs2026 [at] gmail [dot] com

Licencia

CC0-1.0 Este anuncio está sujeto a la licencia Creative Commons CC0 1.0 Universal.

Para citar este anuncio

« Stratégies portuaires. Enjeux géopolitiques et économiques », Convocatoria de ponencias, Calenda, Publicado el martes 09 de julio de 2024, https://doi.org/10.58079/11zge

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